什么是船用氣囊

作者：青島新城橡膠制品有限公司  發(fā)布時間：2010-07-17 17:12:10   瀏覽量：1

什么是船用氣囊

船用氣囊是用在船舶上面的，船舶利用氣囊下水排氣，是一項極具發(fā)展前途的新工藝，那什么是船用氣囊呢?下面就由小編來介紹下船用氣囊

據(jù)相關記載，人類從6000多年前就開始利用滾木原理搬運重物，目前人們仍在日常生產和生活中大量利用滾木原理，搬運重物。船用氣囊就是根據(jù)滾木原理設計的柔性重物運載工具。船用氣囊生產廠家從采用搭接式生產工藝逐漸轉到目前的整體纏繞式生產的上，因此種生產方式下的氣囊結構上更為合理，具有更大的安全系數(shù)和承載力。充氣爆破試驗是檢驗船用氣囊性能的一項重要手段。船舶上下水用氣囊，重物高強度起重載動氣囊，是一種具有我國自主知識產權的創(chuàng)新產品，目前廣泛用應于船舶上下水，大型重物的起重搬運，打撈沉船，擱淺施救等。具有投資少、見效快、安全可靠的特點。船用氣囊的應用受場地限制少，無需大型的機械設備，因此能夠縮短工程周期、節(jié)省大量資金。經過二十多年的發(fā)展實踐，證明這種產品具有安全高效、綠色環(huán)保、機動靈活等特點。船用氣囊的生產和應用主要參照兩個行業(yè)標準來執(zhí)行：CB/T3795《船舶上排、下水用氣囊》、CB/T3837《船舶用氣囊上排、下水工藝要求》。國防科工委制定的《船舶生產企業(yè)生產條件基本要求及評價方法》中，首次將氣囊下水作為一種認可的下水方式列入其中，并規(guī)定二級Ⅰ類企業(yè)允許采用氣囊下水方式，同時對采用氣囊下水的設施設備也提出了相應的要求。氣囊下水的現(xiàn)狀是理論體系的建立遠遠落后于實踐的發(fā)展，因此存在一些關于氣囊下水安全性的爭議。船舶上下水：船舶采用氣囊上下水工藝經過二十多年的實踐，下水船舶從自重幾十噸的平底船發(fā)展到目前上萬噸的大型船舶，實踐證明船舶氣囊上下水工藝是安全可靠的。目前，該項技術已被國內外造船業(yè)、港口建設業(yè)認可，氣囊下水技術已在美國、歐洲及東南亞等國家得到了一定的推廣。重物搬運：目前船用氣囊廣泛應用于港口建設中的沉箱頂升、移運，下水等領域。氣囊界著名的永泰氣囊曾在國內外多次完成沉船打撈項目，收到客戶的好評。助浮打撈：能夠產生較大的浮力同時承重能力強，現(xiàn)已廣泛用于擱淺船只的施救以及其他助浮打撈領域。

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